
DUBAJ METRO: JAK METRO FUNGUJE, CENY, NOL CARD
Když se řekne Dubaj, většina lidí si představí luxus, mrakodrapy a moderní architekturu. Při samotném cestování po městě ale rychle zjistíte, že jedním z nejpraktičtějších způsobů dopravy je Dubai Metro. A ani metro nezůstává se superlativy v tomto kosmopolitním městě pozadu, řadí se mezi nejmodernější na světě.
Jak metro v Dubaji funguje a co je potřeba se tu dočteš.
LINKY DUBAJSKÉHO METRA
Dubajské metro patří mezi nejmodernější na světě a tvoří ho dvě hlavní linky – červená a zelená, i díky tomu je metro velmi přehledné pro turisty. V tom případě by byla škoda ho nevyužít. Do karet mu hraje i to, že je to pro turisty nejlevnější možnost přepravy po Dubaji. A aby té chvály nebylo málo dubajské metro má ještě jedno prvenství. Bylo prvním plně automatizovaným metrem na světě.
Jak už bylo zmíněno, dubajské metro disponuje dvěma linkami. Nejdůležitější je červená linka (Red Line), kterou využije většina turistů. Vede napříč městem podél hlavní tepny Sheikh Zayed Road a spojuje letiště (DXB) s těmi nejznámějšími místy v Dubaji. Právě na této trase najdete zastávky jako Burj Khalifa, Dubai Mall, Dubai Marina nebo Mall of the Emirates. Linka měří přes 50 km, má zhruba 30–35 stanic a projet ji celou trvá přibližně hodinu. Tato linka zároveň spojuje město i s odlehlým letištěm DWC. Jak se dostat z tohoto letiště do centra se můžete dočíst v tomto článku.
Druhou linkou je zelená linka (Green Line), která spojuje především starší části města, jako jsou Deira a Bur Dubai. Tato část Dubaje je autentičtější, najdete zde tradiční trhy (souky), místní restaurace a historickou architekturu.
Obě linky se protínají ve dvou přestupních stanicích – Union a BurJuman, takže se mezi nimi snadno přesunete.

ZÓNY A CENY METRA V DUBAJI
Metro jezdí často, každých 5-10 minut a provozní doba je:
⏱️ Pondělí – Pátek: 05:30 – 00:00
⏱️ Sobota – Neděle: 05:30 – 01:00
Metro v Dubaji funguje trochu rozdílněji, než u nás co se týká placení. Je rozděleno do několika dopravních zón (typicky 1–7). To, kolik zaplatíš, závisí na tom, kolika zónami projedeš:
1 zóna = nejlevnější jízdné
2 zóny = střední cena
3 a více zón = nejvyšší tarif
Nezáleží na počtu přestupů, ale na tom, odkud kam jedeš. Karta Nol, kterou budeš potřebovat pro cestování veřejnou dopravou totiž nabízí 180 minutový tarif při kterém můžeš cestovat za jednu cenu v jedné zóně bez ohledu na to kolikrát přestupuješ.
💡 Když použiješ třeba Silver Nol Card, systém funguje jako jedna "cesta" (trip): máš cca 180 minut (3 hodiny) na dokončení celé cesty během této doby můžeš libovolně přestupovat (metro, autobus, tramvaj) kredit se ti strhne jen jednou za celou trasu, podle projetých zón
Jinými slovy: Pokud jedeš např. metro → tramvaj → autobus a stihneš to do 3 hodin, platíš pořád jen jednu jízdu, ne tři. Nová jízda (a nové stržení kreditu) se spustí, když překročíš časový limit cca 180 minut dlouho přerušíš cestu (např. jdeš na hodinu do nákupního centra) znovu "pípneš" kartu po ukončení předchozí cest
Když to shrneme V Dubaji neplatíš za každý přestup zvlášť – během cca 3 hodin můžeš kombinovat metro, tramvaj i autobusy v rámci jedné jízdy a cena se určuje pouze podle počtu projetých zón.
Kolik stojí nebo Vás bude stát cestování metrem Dubaji je těžko odhadnutelné, jak sami vidíte, záleží na tom kolik zón využijete a za dlouhý časový interval. Pro představu Vám sem dáme trasu kterou jsme jely a cenu, na kterou nás trasa vyšla.
Letiště DWC (autobus) - Expo 2020 - Burj Khalifa - Gold Souk - Max metro station - Ibn Battuta (karta používána od 8:00 do 22:00) 35 AED, což je v přepočtu okolo 200 Kč.



NOL KARTA A JEJÍ TYPY
Jsou celkem čtyři typy Nol Card. Každá osoba musí mít svou kartu, není tedy přenosná. Nol kartu pořídíš v automatu přímo v metru. V automatech probíhá i dobití tarifu na karty a bývají spíše bezhotovostní.
⚪ NOL SILVER - nejběžnější - 25 AED (z toho 19 AED kredit na jízdy, 6 AED cena karty). Dobíjecí karta, kterou využijete na metro, autobusy, tramvaje i vodní dopravu. Silver Card pak můžete libovolně používat po celém centru města a kdyby Vám kredit došel, můžete ji jednoduše dobít za pár sekund v některém z automatů, které jsou v metru, a to libovolnou částkou.
🟠 Gold Nol Card - funguje stejně jako stříbrná, ale umožňuje cestování ve zlaté třídě (např. luxusnější vagóny v metru). Cena jízd je zhruba dvojnásobná oproti Silver kartě.
🔵 Blue Nol Card (personalizovaná) - personalizovaná karta s fotografií. Je určená spíše pro dlouhodobé pobyty a nabízí různé slevy (např. pro studenty nebo seniory).
🔴 Red Card - karta na pár jednotlivých jízd, když se chcete jen několikrát svést metrem. Tahle karta je dobrá možnost na denní pass (1-day ticket) tzn.můžeš jezdit po zvolených zónách během jednoho dne. Jak to vypadá v praxi? Red kartu můžete nabít maximálně 10x pro jednotlivou jízdu (1 jízda = maximálně 3 přestupy v rámci 180 minut) nebo pro 5x celodení jízdenku. Celodenní jízdenka pro všechny zóny 22 AED. Jízdy s Red jsou oproti Silver o 1 AED dražší.
V porovnání se Silver je lepší, když nechcete řešit kredit a dobíjení. Funguje spíš jako "papírová jízdenka" než klasická karta. Doporučuje se na krátký pobyt (1–3 dny), kdy se nevyplatí pořizovat Silver kartu. Nevýhodou je, že má limitovaný počet jízd, není tak flexibilní jako Silver (nedobíjíš si kredit libovolně) a dlouhodobě se prodraží.
PRAVIDLA DUBAJSKÉHO METRA
Používání Dubai Metro je jednoduché a pohodlné, ale má svá jasná pravidla, která se vyplatí znát předem. Dubaj si totiž zakládá na čistotě a pořádku, a tomu odpovídají i poměrně přísné kontroly a pokuty.
🚫
Jedním z nejdůležitějších pravidel je zákaz jídla a pití. V metru nesmíš pít ani vodu, jinak riskuješ pokutu.
🚫
Je zakázané kouření, včetně elektronických cigaret.
🚫 Specifické je také rozdělení vagónů. Některé části vlaku jsou vyhrazené pouze pro ženy a děti. Další částí je tzv. Gold Class, což je prémiový vagón, kam můžeš jen s odpovídajícím typem Nol karty.
🚫 V metru je zákaz na sedadlech ležet a spaní není také povoleno.
🚫 Ve vagónech je i zákaz žvýkání. Předcházejí tím tak znečištění vagónů.
Plánujete využívat metro, ale ještě nevíte jak se dostat na metro z letiště?